去年9月，党中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，明确提出了积极打造绿色高效的现代物流系统，发展“互联网+”高效物流，加快新业态新模式发展的总体要求。

   交通运输部运输服务司货运与物流管理处处长余兴源介绍，交通运输部以深化改革促进降本增效，以结构调整推动绿色发展，以网络货运推进创新发展，以车型标准化促进安全发展，以司机之家改善货车司机从业环境，加快建立安全高效、绿色低碳的物流运输服务体系。为规范物流新业态健康发展，交通运输部联合国家税务总局印发了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》和三个配套的指南。

下一步交通运输部还将指导各地加快网络货运监测系统建设，进一步规范新业态运营行为。同时，继续发挥全国道路货运车辆公共监管与服务平台在强化安全监管、促进降本增效、关爱货车司机等方面的积极作用，充分利用互联网手段助推货运物流行业转型升级高质量发展。作为活动的主办方，中国交通报社党委书记、董事长蔡玉贺表示，在长期粗放式的发展中，道路货运业积累了较多的矛盾，运输组织效率低下、单位运输成本居高不下仍是亟待补齐的“短板”。未来，充分利用“互联网+”等新业态、新模式，促进“多、小、散”的货运资源集约整合，加快促进行业转型升级和高质量发展将是大势所趋。

北京中交兴路信息科技有限公司董事长夏曙东表示，国家对交通运输行业的发展作出了顶层设计和系统谋划，为行业的发展指明了方向。中交兴路坚持数据创新、科技创新、服务创新和公益创新，自助研发保险风控AI云平台，联合阿里云、蚂蚁金服等企业推出“智云”计划、路金计划，以新科技、新业态重塑物流生态。

     目前中交兴路正联系蚂蚁金服间共同探索区块链在物流金融上的应用，为小微物流提供更精细化的普惠金融服务。在保险场景上，中交兴路在全球首创车联网大数据智能识别、管控车辆风险的保险风控AI云平台，为行业提供风险智能评测、智能事故保险等服务。有效的降低了货运车辆的保险成本，改善货运车辆的行使安全，优化货运保险生态。

会上，中交兴路和平安保险还联合发布了国内首款基于车主驾驶行为差异化定价的货运保险——优驾保UBI网络货运物流责任险。

中国交通运输协会会长胡亚东出席会议并致辞，来自交通运输部规划研究院、交通运输部科学研究院、阿里云等单位的专家就交通强国战略与物流新科技、新业态发展进行了深入交流。

与会专家表示，5G商业化部署提速，为车路协同、无人驾驶奠定了基础。区块链作为国家核心技术、自主创新的重要突破口，将加快物流行业信用体系的建设。