在这样的背景下，“一站式冷链服务”运满满冷运应运而生。基于满帮十年来在车货匹配上形成的技术积累和模式创新，运满满冷运于2019年孵化后迅速跑通，在此后的疫情中也经受考验发挥了巨大的作用，承接了大量激增的民生需求，业务实现逆势增长。

 

 

以闻名的秭归伦晚脐橙为例，其几乎是国内唯一成熟于4-6月份的橙子，每当成熟季来临，果农急于收获，消费者急于品尝，而中间的运输环节往往难以保障。如今在运满满冷运的加持下，脐橙实现了“下树即上车”，在全程温控的冷链运输中，果子的品质、村民的收入、消费者的口感同时得到了保障。有“伦晚之王”之称的秭归县水田坝乡上坝村村干部表示，数字冷链平台对果农来说是命脉，大大降低了运输成本，提升了发车效率，让村民的收益得以最大化。

 

业内人士认为，运满满冷运继承了满帮优秀的数字化基因，不同于市面上其他冷链企业，运满满冷运意在打造冷链服务平台，从模式上实现了差异化。目前来看，也已经建立起了规模化的用户池，在运输车货匹配的细分赛道具有明显的先发优势，竞争壁垒初步显现，领跑格局已经形成。

 

为进一步实现服务高标准解决货主后顾之忧，运满满冷运在今年上半年推出了面向中小企业的“冷运优车服务”解决方案。通过数字化能力建设，“冷运优车”可以贯穿运营、调度、运输质控、交易的全流程，给用户三大价值赋能：一是结合历史数据、供需比、线路等因素，通过算法给予司机货主双端合理的建议价，促进价格标准化；二是在线上匹配的基础上，线下配置运营人员，覆盖货主所有的用车需求；三是实现全程跟单、质量控制，尤其是通过温控项目，解决“断链”痛点。

 

广西龙头果业公司尝到了“优车”多快好省的甜头。其是一家集育苗、种植、研发、采后商品化、销售一体化的现代农业全产业链公司，拥有超万亩种植基地，销售网络遍布全国。以沃柑为例，以往，每到12月份成熟旺季，该公司就会通过自有车辆、信息部、熟车等各种渠道调集车辆，然而还是无法满足及时运出的需求，仓储成本高，果子品控难。自从使用运满满冷运以来，在平台线上运力池、线下专属调度协同加持下，车难叫、叫车慢的问题一举得到解决，旺季时每个月在平台调车超200次。同时，平台也助力了企业可以更好地管控水果的运输品质，企业管理、运营成本均得以降低。

 

未来，运满满冷运将持续在用户服务与产品打造上进行能力建设，深化运营，持续夯实一站式冷链服务平台的综合服务能力，助力提升我国冷链运输的数字化发展水平。